Module 02 / 整车仓库
把在途、在库、已锁车的每一台车
算清楚
整车仓库不是简单的「进一批、出一批」。从采购计划开始，请款导入、 发货到货确认、入库上架、锁车配车到销售出库，每一步都在库存状态上留痕， 车在哪、压了多久、被谁锁着，随时可查。
采购计划
请款导入
车辆入库
车辆出库
车辆库存查询
店内移库
展厅车管理
试驾车管理
6态
Vehicle States / 库存状态
从请款到出库，六种状态全程可追溯，并自动计算在库天数。
已请款在途在库已锁车已配车已出库
Functions / 系统功能
入库、出库、管理三条主线
入库侧解决「车怎么进来、凭据是什么」，出库侧解决「因为销售、退回还是调拨出去」，管理侧解决「车放在哪、给谁留着、压了多久」。
- 整车入库车辆请款导入、车辆调拨入库、车辆采购入库、车辆其它入库
- 整车出库车辆销售出库、车辆采购退回、车辆调拨出库、车辆其他出库
- 整车管理采购计划管理、请款导入车辆发货、请款导入车辆到货、车辆库存查询、车辆店内移库、试驾车辆管理、展厅车辆管理
States / 库存状态
六种状态的口径与含义
库存查询以状态为主维度，每个状态都记录进入时间与停留天数，管理层可直接按状态看资金占用分布。
| 状态 | 进入条件 | 管理关注点 |
|---|---|---|
| 已请款 | 向厂家提交请款并完成导入，车辆尚未发运 | 请款金额与计划匹配，避免超计划占用资金 |
| 在途 | 厂家已发货，门店尚未到货确认 | 跟踪预计到车日期，提前通知销售顾问锁车 |
| 在库 | 完成采购入库，车辆处于可售状态 | 在库天数与库龄结构，识别长库龄滞销车型 |
| 已锁车 | 客户交订金后由预订单锁定具体车辆 | 防撞单，锁定期超期自动提示释放或转配 |
| 已配车 | 销售单确认配车，等待交款与开票 | 配车后交款周期，避免长期占用却未形成收入 |
| 已出库 | 完成销售出库，车主与车辆档案同步更新 | 出库口径与财务收款、发票管理一致 |
Workflow / 操作流程
一台车从计划到交付
流程每一步都写入库存状态与操作日期，任何一个节点都可以反查责任人与单据。
采购计划
按品牌、车型、配置与销售预测编制采购计划，作为后续请款与到货的依据。
请款导入
向厂家或上级机构请款，导入车辆明细，系统生成待发货与待到货台账。
发货 / 到货确认
厂家发货后登记发运信息，门店实际收车后做到货确认，在途状态自动转为待入库。
入库上架
核对车架号、配置与随车资料后办理采购入库，写入库位、入库日期与库存成本。
锁车 / 配车
已交订金客户锁车防撞单；展厅车与试驾车可人工锁定，解锁后才允许销售。
销售出库
销售单确认交款后办理销售出库，库存转为已出库，车主信息与车辆档案同步更新。
Practice / 操作实务
仓库里真正容易出错的地方
这些是系统在长期门店实施中沉淀下来的控制点，直接对应资金占用与精品流失风险。
- 加装明细同价更换：在自费或赠送总价不变的前提下，未出库的加装产品可更换同价产品，无需反审销售单重走审批流程。
- 用品销售施工统计：随时监控已销售出库但长期未到货、未安装的精品，及时发现并跟进，提升客户服务意识与交付闭环。
- 首保提醒自动生成：按车型设定首保标准，系统自动生成首保提醒，可查询本月与下月需首保的车辆并安排回访。
- 六态库存查询：掌握已请款、在途、在库、已锁车、已配车、已出库全状态，以及各状态的操作日期与在库天数，为库存周转分析提供依据。
- 展厅车与试驾车锁定：可人工锁定，锁定后需先解锁才能销售；预先加装的精品未退库前不允许出库，防止精品仓库损失。
- 车辆进销存统计：可精确查询期初、入库、出库、期末的数量与成本，支持按品牌、车型、机构与时间段交叉分析。
- 采购计划与请款衔接：计划与请款单据相互关联，避免重复采购与超计划请款，到货后可逐台核对差异。
- 调拨入库与调拨出库：集团内跨机构调拨走独立单据，双方机构库存同步增减，调拨在途状态独立统计，不污染在库数据。
- 其它入库与其它出库：展车转入、自用车辆、退换车等非销售场景单独走单据类型，保证销售口径的统计准确性。
- 店内移库留痕：车辆在展厅、库区、维修车间之间的移动需登记移库原因与经手人，避免「车在系统里、找不到实车」。
Interface / 界面实拍
采购入库单据一览
入库单据支持按供应商、结算方式、入库仓库分表头录入，车辆明细逐台登记车架号、配置、单价与成本。
