随着疫情影响逐渐褪去，粤港澳大湾区车展（原深港澳车展）将于2020年6月20日-6月28日在深圳会展中心(福田)举办。目前，预计有近十款新车将在本届车展上正式与广大消费者见面，当然，诸多品牌的热销主力车型也会参展。而我们也将在本篇前瞻文章中，带您提前领略这些新车的风采，快速锁定本届车展当中的几款重磅新车。
● 全新奔驰GLA
作为北京奔驰国产的换代车型，新一代梅赛德斯-奔驰GLA将延续海外版的设计。外观方面，依旧采用了海外的造型，中网换装成星辉的样式，横向装饰换成单条的镀铬饰条，尾灯也变得更加狭长。最新的家族化风格让全新GLA看起来跨界风格更加浓郁。车身尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版车身长度和高度有一些区别。
内饰方面，从之前的谍照上看，新车也将采用仪表盘加中控屏的连屏设计，并搭配圆形的空调出风口与部分物理按键，参考海外版车型，新车或将使用最新的家族式多功能方向盘和带语音控制的MBUX车机系统。并且在安全配置方面也会有一定的提升。
动力方面，新车已经申报了GLA 180和GLA 200两个动力总成，它们均搭载1.3T发动机。同A级一样，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，其中GLA 200还会有四驱车型提供。
结合海外版车型和国内曝光的申报图看，全新奔驰GLA依旧延续了跨界SUV的风格，而最新的家族式设计也让新车外观在现款车型的基础上更加年轻时尚，更适合年轻人购买。相比现款车型，全新一代奔驰GLA变化最大的地方就是驾驶辅助系统，现款GLA的驾驶辅助功能比较单一，全系仅配备了主动紧急制动功能，其它有关于驾驶辅助的配置也并不是很出众，而全新GLA则提供了极其丰富的驾驶辅助功能，希望国产之后的车型能在配置上带来惊喜。所以，让我们一起期待大湾区车展上全新GLA的表现吧。
● 奔驰EQC 350 4MATIC
据相关消息称，本届车展上奔驰将带来更入门版本的梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC，相较于在售的梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC，我们从车型名称中就可以看出，新车或许会在现款车型的基础上减少最大续航里程，从而拉低价格门槛。目前我们对该车的了解十分有限，预计新车将保持在售车型的外观，并针对车内的部分配置进行调整优化。
作为奔驰第一款国产纯电动车型，对于梅赛德斯-奔驰的重要性也是不言而喻的，而迅速丰富该车型的产品线就可以看出，梅赛德斯-奔驰对中国市场是有极高的关注度。当然，EQC(参数|询价)在纯电动车高速发展的中国市场，面对各种价格实惠的国产纯电动车型，奔驰确实需要进一步去降低自己产品的入门门槛，那么EQC 350的出现就承载了这样的重任。不过，在消费者越来越重视纯电动车续航里程表现的今天，新车以减少里程标定来降低价格的做法可能并不会被消费者买账。
● 全新保时捷911 Targa
全新911 Targa在5月18日已经正式上市并公布了期售价区间，新车起售价为149.90万元，而此次车展上是全新911 Targa实车首次亮相。新车继续将该车型的经典设计延续了下来，如果只看车身下半部分，其实与敞篷版基本保持相同。外观方面，新车前轮拱更加向外突出，下凹式的前备厢盖设计也是在向初代911致敬。车尾部分，新车配有宽大且可无级调节的伸缩式扰流板，搭配贯穿式的LED尾灯很好地将车尾视觉效果进一步拉宽，营造出一种蓄势待发的感觉。根据资料显示，全新911 Targa的整个车身外壳除前后舱盖外，其余部分全部都采用了铝制。
那么回看车身上半部分，Targa的精髓就是这个“Targa”式的敞篷结构。这一代911 Traga特别完美地继承了老款车型上经典Targa防滚架，防滚架采用与车身不同色设计，并且在侧面还设有“Targa”字样标识。继续向后看，巨大的玻璃后窗也是新车的另一大看点，在开篷过程当中，防滚架的折叠方式与巨大的玻璃后窗相互移动，让新车的开合篷方式成为了一种视觉享受。据官方介绍，该车的车篷开合装置能够在19秒内完成打开与关闭。
内饰方面，新车整体风格与911保持一致，配备五连表式仪表盘，但仅保留了中央的转速表为机械式，左右两侧的四个表盘均为无框式的液晶屏幕，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。配置方面，911 Targa标配了多种驾驶辅助系统，提高通勤驾驶的便利与安全性，并标配搭载了车身前部和后部距离传感器及倒车摄像头的停车辅助系统。值得一提的是，新车将首次配备带记忆功能的前桥自动抬升系统，它可以保存车辆曾去过的位置，并在下一次再经过该位置时自动将车辆前桥升高。
动力方面，全新911 Targa 4/4S系列将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，911 Targa 4的最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米；而911 Targa 4S的最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。传动系统，将匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统，在选装Sport Chrono组件后，911 Targa 4从静止加速至100 km/h仅需4.2秒，比前代车型快了0.1秒；911 Targa 4S仅需3.6秒，比前代车型快了0.4秒；911 Targa 4的最高时速为289 km/h，911 Targa 4S的最高时速则为304 km/h；并且911 Targa全系标配保时捷的PASM电控可变悬挂系统，拥有标准和运动两种选择；同时新车还可选装PCCB保时捷陶瓷复合刹车系统。
可以说，Targa车型从一开始，就是一款特别的车型。历尽轮回，从B柱Targa式防滚架的诞生到消失到再次出现，可以看出保时捷一直想要追求的极致个性。而最新的911 Targa车型，可能是目前为止保时捷最为“成功”的一台新车。它是性能、经典、潮流这三大元素的统一化身，如果说你想要一辆既有性能，有颜值，有品味的敞篷跑车，911 Targa可能是最该考虑的车型之一。
由于今年受到疫情的影响，各大车展纷纷宣布延期或取消。所以，粤港澳大湾区车展将成为今年首个国内的大型车展。通过本文的盘点，我们也不难发现，本次车展虽然可能新车型不多，但都是热门车型的亮相或上市，尤其是像国产GLA、本田思域两厢这样重磅车型的国内首次亮相。除去以上文章中盘点的车型，还会有一些已经亮相或上市的车型，例如AMG A 35两厢、探岳X、Huracan Evo RWD等新车也会来到车展与大家见面。另外，我们得到消息奔驰品牌会携近25款车型参加车展，由此可见本次车展的重要性，而其它厂商或许也会带来更多车型与大家见面。